Prezes Fiata: Fabryka w Tychach to nasza gwiazda

Fabryka w Tychach nie traci ważnego miejsca w grupie Fiata. To nasza gwiazda - zapewniał w czwartek Sergio Marchionne, prezes Fiata.

W fabryce w Pomigliano d'Arco pod Neapolem zaprezentowano w czwartek nowy model fiata panda, który docelowo zastąpi ten produkowany od ponad ośmiu lat w Tychach. Uruchomienie produkcji nowej pandy we Włoszech kosztowało ok. 800 mln euro. Roczna produkcja ma wynieść ok. 260 tys. egzemplarzy, zakład może jest wytwarzać 1050 aut dziennie.

Marchionne przyznał, że ulokowanie produkcji nowej pandy pod Neapolem, a nie w Tychach, nie było podyktowane wyłącznie względami ekonomicznymi i przemysłowymi, ale także - jak mówił - "poczuciem odpowiedzialności i obowiązkiem sumienia". Marchionne podkreślił, że produkcja pandy w Tychach (w ciągu ponad 8 lat powstało tam grubo ponad 2 mln egzemplarzy tego modelu) była wielkim sukcesem, a samochód z polskiej fabryki jest "wyjątkowej jakości".

- Cały czas będziemy działać tak, jak do tej pory, aby fabryka w Tychach rozwijała się. Ten zakład to w ostatnich latach gwiazda całej naszej grupy. Nikt w Tychach nie powinien myśleć, że ulokowanie nowej pandy w Pomigliano to brak szacunku dla polskiego zakładu i jego dokonań. Polski zakład pozostaje bardzo ważną dla nas bazą produkcyjną - zapewnił Marchionne.

Pytany o przyszłość tyskiej fabryki prezes ocenił, że lukę po pandzie częściowo wypełni produkowana tam od ubiegłego roku lancia ypsilon (docelowo można jej produkować ponad 100 tys. egzemplarzy rocznie). Jeszcze przez jakiś czas produkowana będzie także stara panda - do kiedy dokładnie, na razie nie wiadomo.

Na polskim rynku nowa panda pojawi się na przełomie lutego i marca przyszłego roku. Przedstawiciele tyskiej fabryki są przekonani, że na pewno nie będzie to jeszcze moment zakończenia produkcji obecnego modelu. Nieoficjalnie w fabryce mówi się o końcówce roku 2012.

W ubiegłym roku tyska fabryka wytworzyła ponad 533,5 tys. aut, z czego panda stanowiła ponad 246 tys. W tym roku na ok. 470 tys. rocznej produkcji pandy będzie ok. 200 tys. Przedstawiciele fabryki podkreślają, że to fenomen, by model produkowany od ponad ośmiu lat miał nadal tak wysoką sprzedaż.

Czwartkowym uroczystościom związanym z prezentacją nowego modelu pandy towarzyszyła pikieta związkowców z podneapolskiej fabryki Fiata, protestujących przeciwko polityce koncernu i jego prezesa Sergio Marchionne.