Pasażerowie chcą komfortu. Nowe saloniki dla VIP-ów w Pyrzowicach
21.01.2012
, aktualizacja: 21.01.2012 02:22
W zeszłym roku na każdym wylatującym z Pyrzowic pasażerze lotnisko zarobiło 17 zł. Najczęściej lataliśmy do Dortmundu, Frankfurtu i Londynu, a na wczasy do tureckiej Antalyi. Wzrosła też grupa pasażerów z zasobniejszym portfelem, którzy oczekują specjalnego traktowania. Dla nich powstaną nowe saloniki dla VIP-ów!
ZOBACZ TAKŻE
- Przy lotnisku powstaną magazyny, centra logistyczne i galeria handlowa (08-03-12, 09:29)
- Będzie nowy pas startowy w Pyrzowicach. Koszt: 251 mln zł (23-01-12, 00:49)
- Rekord Pyrzowic. Zapracowały głównie czartery (02-01-12, 19:22)
- Pyrzowice odprawiły 2,5-milionowego pasażera (19-12-11, 22:35)
- Kolosy lądowały w Pyrzowicach [ZDJĘCIA i WIDEO]
SERWISY
Zarząd Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego podsumował w piątek miniony rok, który pod wieloma względami był dla Pyrzowic rekordowy. Odprawiono 2 544 124 pasażerów, czyli o 5,8 proc. więcej niż w 2010 roku. To najlepszy wynik w historii portu, także pod względem finansowym. Przychody lotniska wyniosły ponad 100 mln zł, a zysk - 19 mln zł. Ze wstępnych podsumowań wynika, że w zeszłym roku na każdym wylatującym z Pyrzowic pasażerze lotnisko zarobiło 17 zł (ruch pasażerski nie był jedynym dochodem portu). - Lotnisko jest w dobrej kondycji finansowej, co przy rozpoczynających się inwestycjach jest bardzo ważne - mówi Artur Tomasik, prezes GTL-u.
W zeszłym roku najczęściej lataliśmy do Dortmundu, Frankfurtu i Londynu, a więc miast, gdzie pracuje sporo Polaków. Sporym zainteresowaniem cieszyła się też Skandynawia oraz Włochy. W ruchu czarterowym przeważała natomiast Turcja, Grecja i Bułgaria. - Turecka Antalya była w zeszłym roku prawdziwym hitem - mówią przedstawiciele portu.
W tym zestawieniu pewne zaskoczenie wzbudza Bułgaria, która do tej pory nie cieszyła się wśród turystów czarterowych zbyt dużą popularnością. - To efekt zawirowań z początku 2011 roku w Egipcie, który był do tej pory najpopularniejszy - mówi Leszek Budka, wiceprezes GTL-u.
W zeszłym roku w Pyrzowicach rozpoczęły się też gigantyczne inwestycje: budowa nowych płyt postojowych, hangaru technicznego dla samolotów oraz remont starego terminalu pasażerskiego. Terminal, który powiększy się o dodatkowe tysiąc metrów kwadratowych, ma być gotowy w kwietniu tego roku. - Zależy nam, by zdążyć jeszcze przed Euro 2012 - mówi prezes Tomasik.
Choć Pyrzowice nie skorzystają zbytnio na tej imprezie (jest zaledwie lotniskiem zapasowym dla Wrocławia), to port postanowił zatroszczyć się nieco o pasażerów z zasobniejszym portfelem. - Zmienimy wystrój saloników dla VIP-ów. Rośnie liczba pasażerów, którzy oczekują większego komfortu - mówi prezes GTL-u.
W tym roku wyniki Pyrzowic mają być jeszcze lepsze, bo lotnisko planuje odprawić 2,7 mln pasażerów, czyli o 6 proc. więcej niż do tej pory. Długofalowe plany są jeszcze ambitniejsze, bo zakładają, że w ciągu najbliższych 20 lat ruch pasażerski wzrośnie do 7-8 mln podróżnych. Czy to realne? - Autostrada A1, która w czerwcu dotrze do Pyrzowic, otworzy przed nami całkiem nowe możliwości. Już rozmawiamy z czeskimi biurami podróży, z którymi planujemy wspólną kampanię marketingową - mówi prezes Tomasik.
W zeszłym roku najczęściej lataliśmy do Dortmundu, Frankfurtu i Londynu, a więc miast, gdzie pracuje sporo Polaków. Sporym zainteresowaniem cieszyła się też Skandynawia oraz Włochy. W ruchu czarterowym przeważała natomiast Turcja, Grecja i Bułgaria. - Turecka Antalya była w zeszłym roku prawdziwym hitem - mówią przedstawiciele portu.
W tym zestawieniu pewne zaskoczenie wzbudza Bułgaria, która do tej pory nie cieszyła się wśród turystów czarterowych zbyt dużą popularnością. - To efekt zawirowań z początku 2011 roku w Egipcie, który był do tej pory najpopularniejszy - mówi Leszek Budka, wiceprezes GTL-u.
W zeszłym roku w Pyrzowicach rozpoczęły się też gigantyczne inwestycje: budowa nowych płyt postojowych, hangaru technicznego dla samolotów oraz remont starego terminalu pasażerskiego. Terminal, który powiększy się o dodatkowe tysiąc metrów kwadratowych, ma być gotowy w kwietniu tego roku. - Zależy nam, by zdążyć jeszcze przed Euro 2012 - mówi prezes Tomasik.
Choć Pyrzowice nie skorzystają zbytnio na tej imprezie (jest zaledwie lotniskiem zapasowym dla Wrocławia), to port postanowił zatroszczyć się nieco o pasażerów z zasobniejszym portfelem. - Zmienimy wystrój saloników dla VIP-ów. Rośnie liczba pasażerów, którzy oczekują większego komfortu - mówi prezes GTL-u.
W tym roku wyniki Pyrzowic mają być jeszcze lepsze, bo lotnisko planuje odprawić 2,7 mln pasażerów, czyli o 6 proc. więcej niż do tej pory. Długofalowe plany są jeszcze ambitniejsze, bo zakładają, że w ciągu najbliższych 20 lat ruch pasażerski wzrośnie do 7-8 mln podróżnych. Czy to realne? - Autostrada A1, która w czerwcu dotrze do Pyrzowic, otworzy przed nami całkiem nowe możliwości. Już rozmawiamy z czeskimi biurami podróży, z którymi planujemy wspólną kampanię marketingową - mówi prezes Tomasik.
- 9 komentarzy
- Kup licencję
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
7 głosów
Najczęściej czytane24 htydzień

Wiadomości z Katowic i okolic.
Przykładowy newsletter


