Mapa węzła Murckowska. Już nigdy się nie zgubisz

Tomasz Głogowski
2009-09-29 , aktualizacja: 29.09.2009 10:37
A A A Drukuj
Węzeł Murckowska jeszcze podczas przebudowy. Korki były codziennością. Fot. Dawid Chalimoniuk / AG Węzeł Murckowska jeszcze podczas przebudowy. Korki były codziennością.
Mamy dla kierowców niespodziankę! Specjalną mapę nowego węzła Murckowska z opisem dróg, zjazdów i wiaduktów dla korzystających z autostrady A4 i drogi nr 86.
Mapa węzła Murckowska
Mapa węzła Murckowska
W sobotę oficjalnie zakończyła się budowa węzła Murckowska, czyli jedna z największych inwestycji drogowych w naszym regionie od wielu lat. Wszystkie nowe łącznice są już przejezdne dla samochodów, oprócz jednej: Sosnowiec-Kraków. - Wykonawca zakończył prace w terminie, ale do jej otwarcia potrzebne jest jeszcze pozwolenie na użytkowanie. Trochę się to przeciągnęło, bo są tam aż trzy wiadukty, które wymagały odbiorów technicznych - zapewnia Dorota Marzyńska, rzeczniczka Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Katowicach, i zapewnia, że w połowie listopada łącznica będzie otwarta.

Gdy dwa lata temu firma Budimex Dromex rozpoczynała przebudowę węzła Murckowska, nikt nie był w stanie przewidzieć, jak ta inwestycja wpłynie na ruch samochodowy w Katowicach. Codziennie przejeżdża tamtędy ponad 102 tys. samochodów - najwięcej w Polsce. Obawiano się, że budowa nowych zjazdów, dróg i wiaduktów zupełnie sparaliżuje miasto. Czy tak się stało? Każdy z kierowców ma na ten temat swoje zdanie. Jedni twierdzą, że korki były duże, inni spodziewali się czegoś gorszego. - Najgorzej było latem, gdy kładli nowy asfalt na kawałku autostrady. Raz stałem w korku półtorej godziny - mówił Krystian Wawrzyniec, kierowca z Katowic.

- Ani razu nie wstrzymaliśmy całego ruchu na autostradzie i to przy takim natężeniu ruchu można uznać za sukces - przekonuje Marzyńska.

Nawet najwięksi sceptycy muszą przyznać, że nowy węzeł Murckowska już teraz zmienił układ komunikacyjny w centrum Katowic. I to zdecydowanie na lepsze! - Kiedyś dojazd do Sosnowca zabierał mi 45 minut, teraz niewiele ponad 20 - chwali nowy węzeł jeden z kierowców.

Ale węzeł ma kilka pułapek i, jadąc autostradą A4, warto w paru miejscach uważać, zamiast jechać na pamięć. Chociażby na nowej drodze wybudowanej wzdłuż autostrady w pobliżu Doliny Trzech Stawów. Gdy droga się kończy, mamy przed sobą zjazd w trzech kierunkach: do Bielska-Białej, Sosnowca i Krakowa. Warto w tym miejscu zachować szczególną uwagę, żeby się nie pogubić.

Tak samo jest, gdy podróżujemy z Krakowa i chcemy zjechać w stronę osiedla Paderewskiego. Do tej pory można było to zrobić bezpośrednio z autostrady A4, teraz trzeba zjechać na nowo wybudowaną łącznicę. - Warto wcześniej patrzeć na znaki, by nie przegapić zjazdu - radzą drogowcy.

Warto też zdjąć nogę z gazu, gdy jedziemy od Katowic w stronę Tychów i Sosnowca. Drogi rozdzielono za pomocą specjalnych barier. Gdy przegapimy zjazd, nie da się już wrócić na właściwy pas.

To nie jedyne pułapki na węźle Murckowska. Ale mamy dobre informacje: przygotowaliśmy dla kierowców niespodziankę - specjalną mapę z opisem dróg, zjazdów i wiaduktów dla korzystających z autostrady A4 i drogi nr 86. Już nigdy nie zgubisz się, jadąc do Tychów, Bielska-Białej, Krakowa, czy Sosnowca.

Polecamy: Zobacz mapę w dużym formacie

Podziel się

  • 48 komentarzy
  • Kup licencję
  • Ocena:

    • słabe
    • nic specjalnego
    • dobre
    • bardzo dobre
    • znakomite

    16 głosów