Związkowcy z Fiata mają pomysł na ratowanie fabryki
2010-06-27
, aktualizacja: 27.06.2010 19:53
- Włosi mogą nie poradzić sobie z produkcją nowej pandy. Nie potrafią pracować tak ciężko jak Polacy - przekonują związkowcy z tyskiej fabryki Fiata. Mają też nowy pomysł na ratowanie zakładu - włączenie go do Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej
ZOBACZ TAKŻE
- Powstał robot-górnik, który może pracować w kopalniach (26-05-10, 23:48)
- Włoska prasa: Decyzja w sprawie Fiata w Tychach w tym tygodniu (06-07-10, 13:03)
- Czy będzie strajk w tyskim Fiacie? (16-03-11, 10:55)
- Tyski Fiat wyprodukował 460 tys. aut w 10 miesięcy (03-11-10, 16:25)
- Spory Fiata ze związkowcami opóźnią produkcję nowej Pandy we Włoszech? (06-10-10, 20:32)
- Resort gospodarki: Fiat może liczyć na 39 mln zł dotacji (14-07-10, 13:36)
- Fiat potwierdza: Nowa Panda będzie produkowana pod Neapolem (09-07-10, 14:02)
- "PB": Fiat będzie się trzymał Polski (05-07-10, 07:04)
- Fiat zabiera Pandę z Polski i jeszcze chce dotacji (30-06-10, 20:09)
- "DGP": Włoski szantaż. Zapłacimy za produkcję Lanci Ypsilon? (29-06-10, 11:08)
- Supersilniki z Bielska-Białej. Do nowych fiatów 500 (14-06-10, 20:47)
- Katowice polskim Davos? Nie da się już ignorować Śląska (31-05-10, 22:22)
- Bieruń pozywa za powódź. Kopalnia: Nie nasza wina (16-06-10, 13:33)
Po tym, jak 68 proc. pracowników fabryki Pomigliano d'Arco pod Neapolem opowiedziało się w referendum za przeniesieniem produkcji nowego modelu pandy z Polski do Włoch, prysła ostatnia nadzieja pracowników fabryki Fiata w Tychach na utrzymanie rekordowej produkcji. Ale związkowcy nie załamują rąk i zapowiadają, że w tym tygodniu przeprowadzą prawdziwą ofensywę.
- Chcemy zjednoczyć siły i zwrócić się o pomoc do polskiego rządu, władz Tychów i województwa. Wreszcie musi być o nas głośno - mówi Franciszek Gierot, szef Sierpnia '80 w Fiacie. Dodaje, że związkowcy mają też nowy pomysł na ratowanie zakładu - włączenie go do Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. - Dzięki temu fabryka mogłaby korzystać z wielu ulg podatkowych - przekonują i zapewniają, że będą przekonywać decydentów do takiego rozwiązania.
Czy plany włączenia Fiata do specjalnej strefy ekonomicznej są realne? Piotr Wojaczek, prezes KSSE, mówi, że samo ratowanie miejsc pracy to za mało, aby skorzystać z ulg podatkowych. Fabryka musiałaby spełnić jeden z dwóch warunków: stworzyć nowe miejsca pracy lub zainwestować w fabrykę około 50 mln euro. W obecnej sytuacji bardziej realne wydaje się spełnienie drugiego warunku, bo koncern obiecuje, że zamiast pandy w Tychach rozpocznie się produkcja nowej wersji lancii ypsilon. - Ale wniosek o włączenie do strefy i tak musi złożyć rząd - przypomina Wojaczek.
- Chcemy zjednoczyć siły i zwrócić się o pomoc do polskiego rządu, władz Tychów i województwa. Wreszcie musi być o nas głośno - mówi Franciszek Gierot, szef Sierpnia '80 w Fiacie. Dodaje, że związkowcy mają też nowy pomysł na ratowanie zakładu - włączenie go do Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. - Dzięki temu fabryka mogłaby korzystać z wielu ulg podatkowych - przekonują i zapewniają, że będą przekonywać decydentów do takiego rozwiązania.
Czy plany włączenia Fiata do specjalnej strefy ekonomicznej są realne? Piotr Wojaczek, prezes KSSE, mówi, że samo ratowanie miejsc pracy to za mało, aby skorzystać z ulg podatkowych. Fabryka musiałaby spełnić jeden z dwóch warunków: stworzyć nowe miejsca pracy lub zainwestować w fabrykę około 50 mln euro. W obecnej sytuacji bardziej realne wydaje się spełnienie drugiego warunku, bo koncern obiecuje, że zamiast pandy w Tychach rozpocznie się produkcja nowej wersji lancii ypsilon. - Ale wniosek o włączenie do strefy i tak musi złożyć rząd - przypomina Wojaczek.
Polecamy: Górnicza demonstracja: Uśpić Pawlaka, nie kopalnię [FOTO]
- 23 komentarze
- Kup licencję
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
4 głosy
-
Związkowcy z Fiata mają pomysł na ratowanie fab...
nowaczynska_76
28.06.10, 08:55
Rozumiem związkowców - szukają sposobu na ratowanie miejsc pracy. Szkoda tylkoże to nie ekonomia decyduje, ale coś zupełnie innego. Gdyby włosi wzięli poduwagę tylko i wyłącznie ekonomiczne »
-
Nowa Panda do Wloch
69daro
28.06.10, 11:58
jest to decyzja polityczna,koncern bedzie doplacac do produkcji tego modelu/koszty wytworzenia tego samochodu beda duzo wyzsze niz tu,w Polsce,makaron nie bedzie przeciez pracowal za takie »





