W Tychach powstaną trzy nowe stacje przesiadkowe

Miasto weźmie się za remont zrujnowanego dworca. Ale to nie wszystko. W tym roku rozpocznie się też budowa kolejnych stacji na trasie z centrum Tychów do Katowic.

Budynek tyskiego dworca nie miał szczęścia już w latach 70., kiedy budowniczowie przekazywali go pasażerom. Pierwotnie stacja miała być dwa razy większa i składać się z dwóch bliźniaczych hal, ale w rezultacie niewyjaśnionych problemów własności gruntu powstała tylko jedna.

W ostatnich latach dworzec całkowicie podupadł. Pasażerów odstraszają sypiące się ściany, nieszczelne okna i smród moczu. Nic dziwnego, że przed dwoma laty w raporcie Najwyższej Izby Kontroli tyska stacja znalazła się w czołówce najgorszych dworców w kraju.

Ten fatalny wizerunek już wkrótce zmieni się za sprawą magistratu, który właśnie finalizuje rozmowy z kolejami dotyczące przejęcia dworca. Miasto będzie dzierżawiło budynek przez najbliższe 29 lat i jeszcze w tym roku na stacji ruszą pierwsze najpilniejsze prace. Na wymianę drzwi, okien i remont toalet magistrat przeznaczył 2,5 mln zł. Ale - jak zaznacza wiceprezydent Tychów Michał Gramatyka - to początek zmian na tyskiej stacji.

- Do tej pory to miejsce przyciągało raczej bezdomnych niż pasażerów. Po wykonaniu najpilniejszych prac w kolejnych latach zabierzemy się za całkowitą modernizację budynku - zapowiada Gramatyka i dodaje, że jeszcze w tym roku rozpocznie się też przebudowa skweru przed stacją. Dotychczasowa pętla autobusowa docelowo ma zamienić się w dworzec, z którego będą też wyruszały połączenia międzynarodowe.

Oprócz modernizacji tyskiej stacji w tym roku rozpocznie się też budowa kolejnych stacji przesiadkowych w mieście. Chodzi o stacje na trasie przywróconego ponad rok temu połączenia z Katowic do centrum Tychów. Kosztem około 48,5 mln zł (z czego 41 mln zł będzie pochodziło z funduszy unijnych) wybudowane zostaną trzy stacje w rejonie lodowiska, ulicy Bielskiej i Grota-Roweckiego. Rozbudowana zostanie też istniejąca już stacja Tychy Zachodnie. Prace rozpoczną się w czerwcu tego roku i potrwają do września 2012 roku.

- Miasto stawia na połączenia kolejowe. To oznacza, że musimy zadbać o infrastrukturę, która zapewni pasażerom wygodne podróżowanie. Kolejnym krokiem będzie budowa parkingów przy stacjach Tychy Lodowisko i Tychy Miasto, którą planujemy rozpocząć w przyszłym roku - mówi Grażyna Piechota, rzeczniczka magistratu.

Serwis komunikacja poleca: Tychy chcą reaktywować szlak kolejowy do Oświęcimia